Цена: уточняйте
Товар успешно добавлен в корзину. Для перехода к оформлению заказа нажмите оформить

750_Ladeanlage_oben

Фронтальный погрузчик Kramer Allrad 750

Фронтальный погрузчик KRAMER 50‑ой серии весит на 20% меньше, по сравнению с аналогичными погрузчиками того же самого класса мощности двигателя, что обеспечивает значительную экономию топлива, а цельное шасси позволяет достичь максимального результата в соотношении грузоподъемность/масса погрузчика. Система управления четырьмя колесами обеспечивает фронтальным погрузчикам KRAMER высокую скорость и маневренность при передвижении по пересеченной местности и в ограниченном пространстве. Благодаря этим факторам погрузчики KRAMER 50‑ой серии стали эталоном экономической эффективности среди машин подобного класса.

Отличительные особенности:

Цельное шасси гарантирует, что центр тяжести погрузчика будет перемещаться только вдоль продольной оси, не выходя за пределы погрузчика. Благодаря этому подъем, и транспортировка груза будут осуществляться легко и безопасно, независимо от перемещаемого груза. К опрокидыванию погрузчика не приведут даже резкие повороты руля.

Четыре управляемых колеса. Непревзойденная маневренность (угол поворота до 2х40°) и быстрый отклик обеспечивают высокую точность, скорость и эффективность рабочих циклов.

Гидравлический механизм быстрой сцепки Kramer обеспечивает быструю смену навесного оборудования прямо с водительского места менее чем за 10 секунд. Это позволяет выполнять работу на много быстрее и безопаснее.

Стрела параллельного типа обеспечивает идеальное равновесие груза во время подъема, груз всегда находиться в поле зрения оператора позволяя выполнять работу быстро и точно. Большой угол наклона вперед/назад не позволяет материалу высыпаться даже при наполненном ковше.

Комфортное управление: фронтальный погрузчик с просторной кабиной с великолепным панорамным круговым обзором 360° и удобным доступом к водительскому месту; водитель надежно контролирует ситуацию, держа левую руку на руле, а правую на джойстике. Для обеспечения максимальной безопасности предусмотрена комбинированная педаль тормоза /толчкового перемещения.

Удобное обслуживание: широко открывающийся капот двигателя обеспечивает быстрое проведение ежедневных проверок аккумуляторной батареи, двигателя и гидравлической системы.

Мощность, кВт (л.с.) 45 (61)
Двигатель DEUTZ
Модель D2011 L 04W
Тип 4-х цилиндровый дизельный двигатель с жидкостным охлаждением
Скорость передвижения, км/ч 0 – 20 (0 – 30*)
Объем ковша, м3 0,75 – 1,2
Трансмиссия бесступенчатая гидростатическая аксиально-поршневая коробка передач, привод на четыре колеса, педаль тормоза с толчковым режимом
Длина (со стандартным ковшом), мм 4 840
Ширина без ковша, мм 1 720
Высота, мм 2 480
Колесная база, мм 1 920
Дорожный просвет, мм 300
Вес, кг 4 200
Радиус поворота (по внешней стороне шины), мм 2 550
Гидравлика рабочего оборудования шестеренный насос
Производительность насоса, л/мин 50
Рабочее давление, бар 210
Вырывное усилие, кН 29
Статическая опрокидывающая нагрузка (со стандартным ковшом), кг 3 000
Грузоподъемность (в транспортном положении), кг 2 300
Высота загрузки через борт, мм 2 915
Максимальная высота выгрузки ( по нижней кромке зуба ковша), мм 2 400
Высота подъема паллет, мм 2 800
Объем топливного бака, л 60
Объем гидравлического бака, л 50

* — опция

Длина (со стандартным ковшом), мм 4 840
Ширина без ковша, мм 1 720
Высота, мм 2 480
Колесная база, мм 1 920
Дорожный просвет, мм 300
Вес, кг 4 200
Радиус поворота (по внешней стороне шины), мм 2 550

Радиус поворота (по внешней стороне шины), мм2 550